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　　准备买车的时候可别只盯着外观内饰看，毕竟车辆的颜值只是一个加分项，其实决定车辆驾驶体验和耐用性的变速箱，也当然是不容忽视的，尤其是说到MT、AT、CVT、DCT这四种常见变速箱，不仅关系到我们日常的驾驶感受，而且还会影响后期的用车成本，假如我们在选车的时候还不了解它们的特性，那么就算花了大价钱，也可能买不到适合自己的车，老司机提醒，选变速箱前请认真了解这些特点，也可以把这些干货转告给准备买车的朋友。

　　一般这种变速箱之所以会存在，主要起的作用是让驾驶者能自主控制换挡节奏，带来更多驾驶乐趣，出现的范围可能在入门级轿车、性能车以及部分商用车上，一旦选择这种变速箱，那么就需要频繁操作离合和换挡，而且这种变速箱的结构相对简单，维修成本比较低，大概小问题维修也就几百块钱，基本上日常只要正确操作，故障率是很低的，所以喜欢操控感、预算有限的朋友选它可以多注意哦！

　　所谓的AT变速箱其实指的就是液力自动变速箱，这种变速箱有一个非常独特的特点，那就是换挡平顺性好，故障率极低，基本上不管是城市拥堵路况还是高速长途行驶，都能稳定发挥，尤其是对新手司机来说，上手难度极低，不需要频繁操作离合，所以这种AT变速箱通常会出现在家用轿车、SUV以及中高端车型上，主要的目的也是满足大多数人对省心耐用的需求，当然复杂路况的适应性也更强，如果你连这个最经典的自动变速箱都还不了解的话，那么选车的时候恐怕也只能是盲目跟风的结果。

　　然后第三种则是结构相对简单的CVT无级变速箱，这种变速箱的作用主要是实现无缝换挡，带来极致的平顺驾驶体验，当然在燃油经济性上也有明显优势，尤其是在城市拥堵路段频繁起步停车时，不会有任何顿挫感，所以这种变速箱自然也不能忽视，它通常出现在家用经济型轿车上，适合日常通勤代步的人群，不过需要注意的是，它的扭矩承受能力有限，不适合频繁暴力驾驶，否则容易出现故障。

　　最后一种则是换挡速度极快的DCT双离合变速箱，这种变速箱其实是由两个手动变速箱协同工作，它的特点是换挡响应迅速，急加速时推背感十足，动力传递效率高，基本上在需要频繁提速超车的场景下能发挥优势，所以这种变速箱通常会出现在性能车、运动型轿车以及部分家用SUV上，主要满足追求驾驶乐趣的消费者，当然它也有一定短板，干式DCT在长期拥堵路况下容易出现过热问题，湿式DCT则相对更稳定，如果你不了解它的特性就盲目选择，后期可能会遇到不少用车麻烦。

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