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2026-01-21 17:11:50
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  gl8已跌下神坛!建议大家:家用买塞纳,商用买传奇。gl8目前的产品力线s店在发动机异响方面扯皮。在车质网发布投诉近半个月了,厂家从来没有给我打过电线辆车,有奔驰、有长城、有本田,就售后服务而言真的没见过别克这么拉胯的! 建议大家慎重选择!

  第二排采用航空级座椅,配备抗振阻尼器,长途乘坐不易疲劳。底盘专为中国路况优化,滤震表现出色,乘坐舒适性表现可圈可点。配备前后双层隔音玻璃,车内噪音控制优异。

  语音识别准确率不高,部分指令需要重复多次才能识别。车机启动时间较长。自动泊车在复杂车位成功率偏低,与中高端新势力车型存在一定差距。

  作为经典MPV车型,别克GL8陆上公务舱以扎实的底盘调校和出色的动力性能而著称。建议优先考虑中高配车型,配备电动滑门、皮质座椅及更全面的驾驶辅助功能。

  最满意的就是它顶级的空间感和豪华氛围,30寸大屏配合Bose音响,简直是移动音乐厅。平时雇司机接送三个孩子,后排的大电视是他们的最爱;商务接待时,客户坐进来也觉得非常体面受尊重,这种气场和舒适度,确实是同级天花板。

  另外车身又宽又重,市区拥堵路段的油耗比预期要高一点,且在狭窄车位停车确实比较考验技术。内饰虽然全纳帕真皮包裹质感极佳,但新车刚提时还是带点味道,需要多开窗通风。

  如果你预算充足,想要一台比埃尔法更低调、质感更好的MPV,它绝对是目前合资品牌里的天花板选择。

  最满意的是赛那大空间,而且下沉式的后备厢真的是太能装东西了。另外,座椅非常的柔软,长时间坐也不会感觉到疲劳感,再加上座椅加热,腿托等配置,简直不要太舒适。

  感觉新车的味道会稍微大一点,一股丰田的味道。估计开段时间就没了,但没想到日系车会有这种问题。

  现在赛那简直太有性价比了,我记得刚上市那会儿还要加价5万元,现在甚至还有一些优惠,买车也会送一些装饰,非常满意。

  外观设计中规中矩,属于比较耐看的那种。内饰非常符合我的审美,舒适还带点小的品质感,不得不说这车的座椅非常舒服,而且第三排空间也还好。动力充沛,高速后端有力,但整体偏平顺柔和。

  整车隔音有点差,还一个就是漆面做工感觉有点薄,不知道会不会和我16年前的雅阁一样最后掉漆。

  如果想买MPV,本田奥德赛放心选。毕竟是全球车型,而且混动技术成熟可靠,相比于GL8车身短一点,方便停车。

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