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老板笑哭了!女子每天自驾百公里连上班9年当事人:不是老板娘博鱼体育- 博鱼体育官网- APP下载世界杯指定平台
博鱼,博鱼体育,博鱼官方网站,博鱼体育登录入口,博鱼官网,博鱼体育登录入口,博鱼体育官网,博鱼体育下载,博鱼app下载,博鱼注册网址,博鱼体育官方网站,博鱼app,博鱼体育入口这个事是我前几天在刷手机时看到的,河南一个叫董女士的姐,每天从荥阳开车到焦作武陟上班,来回220公里,坚持了快十年。
她在一家食品公司做行政,2015年进公司的时候,公司还在郑州西郊,离她家不远。2018年公司搬走了,搬到了焦作武陟县,很多人嫌远不去了,她没走。
有人说她傻,每天高速油费加起来要一百块,一个月光路费就快三千,工资才四千六。这账谁都会算,路费比工资一半还多,图什么?
她也不想这样。孩子在荥阳县城上学,学校虽然不算顶尖,但比老家强。转学不是小事,新环境、新教材、人际关系都得重新来,她不想让孩子折腾。
她家还有房贷没还完,每月固定支出几千块。如果辞职,一时半会儿找不到新工作,压力更大。在县城找活,要么工资低,要么不稳定,像她这种有社保、工龄连续的岗位,本地真不多。
她现在每天五点起床,叫孩子起来洗漱,六点多上高速。车上她听有声书打发时间,孩子写作业。服务区她常去,孩子在那吃早餐,她趁机活动筋骨。
中午她在公司吃饭,公司包午餐,不用花钱。下班五点半走,到家基本七点多了,饭得现做,辅导作业,收拾屋子,躺下都快九点了。
以前有同事拼车,费用能分摊些。后来人走的走,调的调,没人一起了。政府有过路费补贴,40块来回能报,可2024年8月政策停了,她的通勤成本一下涨到每天近一百元。
她那辆车开了九年,每年跑两三万公里,保养、加油、换轮胎的钱也不少。有人说她这是拿工资贴油费,差不多是这么个情况。
但她没辞职。领导信任她,工作也不太累,加班少,假期正常休。单位一直给她交五险一金,工龄没断。换个新地方,这些都不一定有。
网上有人说她被公司“PUA”了,说她精神稳定。她自己说,公司氛围挺好,同事处得来,做事顺心。你们看到的是钱,她看到的是安稳。
其实她这样的不是个例。郑州都市圈很多人都是双城生活。有人从新乡到郑州上班,有人从开封来,每天八九十公里来回的人挺多。但大多没她这么夸张,她这算是顶格通勤了。
政府没专门的补贴政策,企业也基本不管这个。河南人社的数据说,跨市上班的人每年涨14%,但愿意出交通费补贴的企业只有7%。对比江苏浙江,那边已经在试通勤费抵个税了,河南连讨论都没有。
她车轮压过的不只是路,还有现实的坎。教育资源不均衡,她不敢轻易动孩子学籍;企业搬家不考虑员工实际,成本全推给个人;政策空白,没人托底。
有人说她应该换个班。可好工作哪那么好找?她这年纪,32岁,上有老下有小,换一个新环境,不一定适应。现在这份工作虽然钱不多,但稳定,熟悉,风险低。
她算了笔账:辞职可能三个月没收入,搬家租房又是一笔钱,孩子转学影响学习,新工作还不一定有社保。这么一比,每天跑路反而成了代价最小的选择。
九年下来,她跑了三十多万公里,通勤费花了三十多万。这笔钱够买一辆不错的车了,也快赶上一套房的首付了。
但她换来的是孩子能正常上学,医保社保不断,生活节奏没被打乱。在城市里,这些东西比钱更值钱,尤其对普通家庭来说。
她不是超人,也没人问她愿不愿意。大家都夸她坚强,可坚强是因为没得选。如果学校好点,公司补贴一点,她早就不跑了。
她那辆车,后备箱里常年放着孩子的书包、她的工作服、一箱方便面。那不是通勤车,是她家的移动生活舱。
她不是为了情怀,也不是被洗脑。她只是想让孩子留在好点的学校,自己保住这份还算安稳的工作。
她每天开的路,别人看着累,她早就习惯了。习惯成自然,再难的事,做久了也就那样。
她还在开,没加价,没提要求,也没抱怨。别人说她能坚持,其实她只是不想让生活变得更难。
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2026-01-05 18:34:52
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