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博鱼体育- 博鱼体育官网- APP下载世界杯指定平台冰途缓行雪路安驾:冰雪天气安全驾驶指南
博鱼,博鱼体育,博鱼官方网站,博鱼体育登录入口,博鱼官网,博鱼体育登录入口,博鱼体育官网,博鱼体育下载,博鱼app下载,博鱼注册网址,博鱼体育官方网站,博鱼app,博鱼体育入口冰雪天气是对交通安全影响最为严重的恶劣天气之一。冰雪通过改变路面特性、影响驾驶人感知与操作、削弱车辆性能、干扰交通环境等多个维度,对道路交通安全构成全方位威胁。
面对冰雪天气对道路交通安全的多重威胁,科学的防范与应对措施是保障安全出行的关键。从出行前的充分准备,到行车中的谨慎操作,再到停车后的妥善养护,每个环节都需要驾驶人给予足够重视。
清理积雪与冰霜。清除车身、前后挡风玻璃和外后视镜上的积雪,特别要检查排气管内是否有积雪堵塞,以防车厢内一氧化碳积聚。清理时切忌使用开水,可以使用60℃以下的温水冲淋结冰处。不要用雨刮器直接清理车窗积雪,以免损坏雨刮电机或雨刮片,最好使用车用除雪铲或柔软的塑胶片,沿同一方向轻轻刮擦,避免来回刮擦划伤玻璃。如果雨刮器被冻在挡风玻璃上,可将空调开至热风、吹风模式调至前风挡,待雨刮器自然化开。
检查车辆周边。注意查看车辆附近是否有小动物,车体散发的余温会吸引它们钻进发动机舱、轮胎甚至排气管内。
功能系统检测。上车后先转动方向盘,确认转向系统能否正常工作;检查轮胎是否处于正常状态;检查灯光、雨刮器是否正常工作;车辆起步后轻踩刹车,确认刹车系统有无被积雪冻住或其他故障。
充分的装备准备是确保冰雪天气安全出行的重要保障。根据车辆状况、行驶路线和天气条件,驾驶人应提前准备以下装备,做到有备无患。▼
关注天气预警与路况信息。出行前通过手机应用、广播、电视等渠道获取实时天气预警信息和交通部门发布的路况信息。若非必要,尽量避免在暴雪预警或道路结冰预警时段出行。
科学规划路线。优先选择车流量大、除雪作业更及时的主要干道,避开桥梁、高架和山区小路等易结冰、事故多发路段。
告知行程信息。雪天驾车出行,最好让其他人了解你的出行目的地及预计到达时间,以便必要时提供协助。
冰雪路面附着系数低、摩擦力不足,车辆极易出现侧滑、甩尾或制动失效等危险。驾驶人应保持高度专注,采取稳健、柔和的驾驶方式,确保车辆平稳可控。
控制车速。冬季冰雪路面附着系数低,车轮容易打滑,行车速度一定要慢。同时,路面附着系数会随车速升高而降低,车速过高会进一步增大侧滑风险。
增大车距。冰雪路面易发追尾事故。行车间距需比无雪干燥路面时增大2-3倍,为制动预留充足的反应时间。
柔和操控。避免急加速、急刹车、急转弯,确保动力输出平顺。起步时,应平稳地松抬离合器或缓踏加速踏板,缓慢起步,防止起步过急导致车轮滑转或侧滑。
◆合理使用灯光。降雪时能见度较差,要及时开启前后雾灯、近光灯,能见度持续降低时开启危险报警闪光灯。雪后晴天或能见度较高时,应及时关闭雾灯,避免灯光眩目影响其他驾驶人。切勿使用远光灯,因其散射光易在雪天形成“光幕”,反而严重影响视线。
◆坡道行驶要小心。上坡遇结冰路面时,要提前减挡,尽可能匀速上坡,中途最好不换挡、不停车;遇下坡时,应当将变速器挂入较低挡位,充分利用发动机制动控制车速,还需进一步减速时,应当反复轻踩制动踏板。
◆谨慎超车与变道。冰雪路面附着力不均,超车、变道风险高。若非必要,应避免频繁变道;确需超车时,应选择视距充足、路面相对干燥的直线段,提前打转向灯并逐步完成操作。尽量避免在冰雪路面上超车,实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车。超过前车后,不要马上向回变道,需尽量给被超车留出安全距离。
◆善用主动安全功能。合理使用雪地模式、牵引力控制系统(TCS)、车身稳定控制系统(ESP)等功能,提升车辆稳定性。下坡时利用发动机制动控制车速,避免长时间连续制动造成热衰减。
警惕高风险区域。行驶中应密切观察路面颜色和光泽变化,警惕桥面、隧道口、阴面弯道及立交匝道等结冰风险区段。遇到暗冰或结冰区域,应匀速通过、不急打方向,避免因突然操作引发失控。
车辆侧滑。行车途中出现侧滑或甩尾现象,不要惊慌,把方向盘顺着打滑的方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻踩刹车,直到情况完全控制。切忌在侧滑或甩尾时猛踩刹车,否则会使车辆失去控制。
避让除雪作业车辆。请勿紧贴除雪车行驶或与其并行。除雪车行驶缓慢且转弯幅度大,需频繁停车、跨车道作业等,应保持充足安全距离,谨慎超车。▼
停车地点选择。最好将车停在地下车库或有棚顶的停车位置,最大限度避免车辆被冻结。如只能停在户外,应选择朝阳、避风、平坦处停放,不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆,以防侧滑碰撞。尽量不要停在枝叶繁茂的大树下方,避免树枝被冻雨或落雪压断砸伤车辆。若在坡道上停车,应拉紧手刹,以防车辆溜坡。
防护措施。停车时最好拉起雨刷器,避免雨刷器被冻结。使用车衣时建议选用能紧紧固定的品类,避免大风天气摩擦损坏车漆。也可使用盖布盖住前挡风玻璃和车前门位置,方便第二天除冰和开门。
及时清洗。冰雪中含有大量酸性、碱性或盐类等腐蚀性物质,天气晴好后应立即洗车,减少腐蚀物质对车漆的伤害。若未来几天内没有降雪天气,可在洗车后给车辆打蜡或封釉保护漆面。
防止结冰。洗车后最好要求洗车店把车烘干。如无法烘干,也要打开车门和车窗及时擦干水迹,以防门缝、窗缝和后视镜等处的残水结冰。
◆调节动能回收。冰雪路面附着力低,过强的动能回收可能导致车轮打滑失控,应适时调低回收等级,保障行驶稳定性。
◆优化充电策略。实行“随用随充”原则,车辆使用后电池温度较高,此时充电可减少加热电池的时间,提高充电效率。同时,保持电池电量在较高水平也有助于延长电池寿命。避免过度放电,尽量在电量剩余20%以上时开始充电。由于冬季电池活性降低,续航里程一般会下降20%~30%,出行前应规划好行程,给电池预留充足余量,避免半路电量告急。
◆善用电池预热。出行前开启电池预热功能,让电池保持最佳工作温度,可有效延长续航里程和电池寿命。此外,在低温和积雪条件下,部分车型的隐藏式门把手可能因结冰无法弹出,可在出发前通过手机APP远程启动预热,必要时轻敲门把手周边的冰层,切勿用力撬拉或浇开水,以免损伤漆面与电动机构。
◆合理使用暖风系统。新能源汽车冬天的能耗较大的是空调制热。应合理控制出风挡位和温度设置,优先使用座椅加热、方向盘加热等低能耗功能,减少对续航的影响。
◆尽量选择室内停放。冬季气温偏低,有条件尽量将车辆停放在室内停车场,避免车辆在低温环境下长时间静止停放,动力电池温度过低,影响续航及动力电池健康状态。
◆开启雪地模式。行车遇积雪路面,及时开启雪地模式(如车辆配备)。该模式下车辆动力输出更加缓和,动能回收力度更弱,ESP等电子辅助系统的介入也会更积极,有助于保证车辆平稳行驶。
冬季自驾游无疑是一场充满挑战的旅程,尤其是选择新疆、西藏、东北等寒冷线路,山区海拔高,气温低,降雪路面极易压实结冰,加上坡陡弯急,对行车来说无疑是如履薄冰。
◆做好车辆与装备准备。最好选用四驱越野车并配备雪地胎;随车配备防滑链、三角木、铁锹、雪铲、手套、防冻液、砂子、融雪盐、多功能应急电源等装备,遇到积雪路面时及时清理确保顺利通过。
◆警惕道路“暗冰”。冬季高原多冰雪,山间弯道的阴处往往有暗冰,行驶至弯道前请减速通过;若发现某一段路面颜色较深,极可能是暗冰,切不可急刹车,应缓慢减速通过。
◆储备应急物资。提前准备御寒衣物、方便食品、高热量食物(如巧克力)和热水壶等,避免因车辆故障或堵车滞留影响自身安全。
◆合理规划行程。冬季日照时间较短,尽量避免夜间长途行驶。宁可多停留一天,也不要冒着夜间视野不佳、路面结冰的风险驾车。每日行程不宜过长,留出充足的机动时间应对突发情况。
◆保持信息畅通。出发前将行程计划告知家人或朋友,途中保持通讯畅通,定期报告位置和进展。随身携带充电宝和备用电池,确保手机等通讯设备随时可用。
◆平稳操作,保障乘客安全。在起步、转弯、制动等过程中操作要平缓,避免急加速、急刹车造成乘客身体失衡。特别是在站点停车时,应提前减速、稳停,待车辆完全停稳再开启车门。
◆优选停靠位置。在停靠站点时,应尽量选择站台已清扫、路面平坦的区域,确保乘客上下车安全,避免乘客踏入积雪滑倒。
◆清除车顶冰雪。在发车前清除车顶的积雪和冰块,防止行驶中脱落,对后方车辆造成“飞冰”威胁。
◆注重自身防护与休息。长时间在低温环境驾驶容易导致疲劳与反应迟钝,应合理安排休息时间,做好保暖防护。运输企业应根据天气状况调整班次或发车间隔,避免驾驶人超时驾驶。
◆确保着装利落,保证视线清晰。避免佩戴过长的围巾,以防卷入车轮;谨慎加装“挡风被”,它可能在紧急刹车时阻碍双脚及时撑地;确保帽子、口罩等防寒物品不会遮挡视线。
◆ 安全骑行要点。电动车轮胎充气不宜过足,以防滑倒;选择无冰冻、雪层浅的平坦路面行驶;操控应轻柔,不要猛捏车闸或急转弯,转弯角度尽量增大;如遇路面结冰或积雪较厚,最好下车推行;佩戴好安全头盔,并保持充足的安全车距。
◆选择防滑鞋具。尽量穿着鞋底纹理较深、材质较软的防滑鞋,提高在冰雪路面的抓地力。避免穿皮鞋、高跟鞋等光滑鞋底的鞋类。
◆注意行走方式。小步慢行,避免大步快走;重心略向前倾,增加稳定性;避开结冰路面,选择有脚印或车辙的地方行走;尽量走人行道,不要在车道边缘行走。
◆安全过马路。过马路时,应确认车辆已完全停稳再通过,避免因车辆制动距离延长或打滑发生碰撞事故;在路口等待时,应站在远离车道的安全位置,避免被失控车辆波及。
◆提高自身可见性。降雪导致能见度降低时,宜穿着颜色鲜艳的衣物或佩戴反光物品,提高自身可见性,让驾驶人更容易发现。
◆特别关注儿童安全。强降雪天气,家长应陪同儿童出行,尽量不让儿童单独外出。由于儿童体型较小,在冰雪环境中更难被驾驶人发现,且自我保护能力和安全意识较弱,需要格外注意安全。
桥梁及高架路段是冰雪天气中最容易结冰的区域之一。由于桥体上下均暴露在空气中,散热速度快,路面温度普遍低于普通地面路段,往往在降雪初期便开始结冰,而融化过程又相对缓慢,极易形成肉眼难辨的“黑冰”。车辆驶上桥面时,附着力骤降,若仍以平时速度行驶或突然制动、变道,极易引发侧滑、甩尾等危险情况。
驾驶人应在接近桥梁前提前减速,保持直线、匀速通过,避免在桥面上急打方向或紧急制动。桥梁两端位置常伴有轻微坡度,应握紧方向盘,谨防桥头跳车现象。
隧道出入口区域的安全隐患主要源自温差与光照变化。隧道内部环境封闭、温度相对较高,而出口处气流骤变,极易使湿气在路面凝结成冰。加之隧道出口光线突变,驾驶人视线在由暗转明的瞬间短暂失焦,判断距离和速度的能力下降,极易错估车距、操作不当。尤其在连续隧道或长隧群路段,车辆出隧道后路面常呈现湿滑状态,若驾驶人未及时减速,容易发生追尾或侧滑。安全行驶的关键在于提前适应光线变化,进入隧道前应开启近光灯并降低车速,出隧道前则应稳速匀行,避免因油门或制动操作不当引发危险。
匝道路段结构复杂、曲率半径小、纵坡较大,是冰雪天气下事故的另一高发点。降雪后匝道内积雪难以及时清理,加之转弯半径小、附着力不足,车辆极易在弯道处发生打滑或侧翻。驾驶过程中应提前减速、稳住方向,在减速车道完成降速和换挡操作,避免进入匝道时突然制动。
冰雪天气考验的不仅是车辆性能,更是驾驶人的安全意识与应变能力。面对低温、结冰、能见度差等复杂路况,谨慎驾驶、科学应对才是最有效的安全保障。每一次平稳的起步与减速、每一次对风险的提前预判,都是对生命最直接的守护。
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2026-01-05 18:33:09
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