博鱼,博鱼体育,博鱼官方网站,博鱼体育登录入口,博鱼官网,博鱼体育登录入口,博鱼体育官网,博鱼体育下载,博鱼app下载,博鱼注册网址,博鱼体育官方网站,博鱼app,博鱼体育入口

　　山地车的变速系统是通过变速齿轮级将链条装在不同的齿轮上来实现的。在自行车的后轮毂内装置有不同规格的齿轮组件，后轮主要控制速度，使用的齿轮越小速度越快，有几个齿轮表示几级。后轮的变速档一般在自行车的右把手上，一般分为7个变速级，分别对应不同的齿轮。只要前后拨动就可以自己变速。

　　但是需要注意的是，自行车的变速系统并不是一成不变的，需要根据实际情况进行调整。发动机的功率因人而异，变速器的档位也不同。因此，没有哪个档位是最快最省力的。自行车运动的精髓在于用一定的功率，在最短时间内骑行最远的距离。所以，在调整变速系统时，需要根据实际情况进行选择，找到最适合自己的档位。